ทางหลวงหมายเลข 3241 × ซอยศรีราชา-หนองค้อ 10/17 · อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี — ด้วยวิธี HCM 6th Edition + VISSIM 2025 + MCDA Decision Analysis
ข้อมูลการวิเคราะห์ตามมาตรฐาน Highway Capacity Manual และแบบจำลองการจราจรที่แยกวัดไร่กล้วย
แบบจำลองการจราจร 3D บน satellite map จริง — เห็นรถทุกคันเคลื่อนที่ตามสัญญาณไฟ พร้อมเปรียบเทียบ Alt-0 vs Alt-1 ได้ทันที
▶ เปิด 3D Simulationเปรียบเทียบ 3 ทางเลือก (Base / Alt-1 / Alt-2) พร้อมผลการวิเคราะห์ HCM, Safety, Emission และ MCDA
เปิด Dashboardแผนที่ satellite แสดงเรขาคณิตทางแยก 12 lanes, landmarks, และพื้นที่ชุมชนสองฝั่งทาง
เปิดแผนที่ข้อมูลการนับรถ 12 ขา × 4 ประเภทรถ × 3 ช่วงเวลา (AM peak / PM peak / Off-peak) ของวันที่ 22 ม.ค. 2569
ดูข้อมูลนับรถภายใต้ข้อจำกัดของพื้นที่ — ไม่สามารถเวนคืนหรือสร้างสะพานข้ามแยกได้
ติดตั้งสัญญาณไฟควบคุมแบบ 2-phase permissive บนเรขาคณิตเดิม V/C = 0.85
ยกระดับเป็น Actuated/Adaptive (SCATS/SCOOT-like) + จำกัดรถบรรทุกช่วง peak + VMS + refuge bay ใน ROW เดิม V/C = 0.72-0.78
พัฒนาเส้นทางขนาน, Regional Signal Coordination, Modal Shift ร่วมกับ อปท./ขนส่งจังหวัด V/C = 0.65-0.75
ดาวน์โหลดรายงานฉบับเต็ม และข้อมูลวิเคราะห์เชิงลึก
รายงานวิศวกรรมจราจรฉบับ v5 ประกอบด้วย HCM analysis, Safety analysis, MCDA + แผน 3 เฟส (130+ หน้า)
ดาวน์โหลดแผนการ calibrate VISSIM microsimulation สำหรับทดสอบมาตรการเฟส 2 (Adaptive Signal + TDM + Micro-geometric)
ดูแผน VISSIMสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง — สำหรับข้อเสนอแนะหรือข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการ
ส่งอีเมล